عند شراء مصابيح الشوارع التي تعمل بالطاقة الشمسية،مصنعي الإضاءة الشمسيةكثيرًا ما يطلب العملاء معلومات تساعدهم في تحديد التكوين المناسب للمكونات المختلفة. على سبيل المثال، يُستخدم عدد الأيام الممطرة في منطقة التركيب لتحديد سعة البطارية. في هذا السياق، تُستبدل بطاريات الرصاص الحمضية تدريجيًا ببطاريات فوسفات الحديد الليثيوم. غالبًا ما تُعتبر هذه البطاريات متفوقة، ولكن ما هي مزايا بطاريات فوسفات الحديد الليثيوم؟ هنا، تُشارك شركة تيانشيانغ، المُصنّعة لمصابيح الطاقة الشمسية، وجهة نظرها بإيجاز.
1. بطاريات الليثيوم:
تتفوق بطاريات فوسفات حديد الليثيوم بلا شك على بطاريات الرصاص الحمضية من جميع جوانب الأداء. النوع الأكثر شيوعًا حاليًا هو فوسفات حديد الليثيوم. بخلاف بطاريات الرصاص الحمضية التي تعاني من تأثير الذاكرة، يمكنها الحفاظ على 85% من سعتها التخزينية بعد أكثر من 1600 شحنة. بالمقارنة مع بطاريات الرصاص الحمضية، تتميز بطاريات الليثيوم بمزايا مثل خفة الوزن، والسعة العالية، وعمر افتراضي طويل.
2. بطاريات الرصاص الحمضية:
تتكون الأقطاب الكهربائية بشكل أساسي من الرصاص وأكاسيده، والمحلول الكهربائي هو محلول حمض الكبريتيك. عند شحن بطارية الرصاص الحمضية، يتكون القطب الموجب بشكل أساسي من ثاني أكسيد الرصاص، والقطب السالب بشكل أساسي من الرصاص. عند تفريغها، يتكون القطبان الموجب والسالب بشكل أساسي من كبريتات الرصاص. بسبب تأثير الذاكرة، تنخفض سعة تخزين بطاريات الرصاص الحمضية بشكل ملحوظ بعد إعادة شحنها لأكثر من 500 مرة.
لهذا السبب، يُفضّل العديد من العملاء مصابيح الشوارع الشمسية التي تعمل ببطاريات الليثيوم من باودينغ بشدة، مما يُفسر الشعبية المتزايدة لها.
3. لماذا يختار معظم الناسمصابيح الشوارع الشمسية التي تعمل ببطاريات الليثيوم?
أ. بطاريات الليثيوم صغيرة وخفيفة الوزن، مما يوفر الوقت والجهد في التركيب.
حاليًا، يُعدّ النوع المُدمج من مصابيح الشوارع الشمسية المُفضّل عالميًا. في حال استخدام بطارية الرصاص الحمضية، يجب دفنها تحت الأرض حول عمود الإنارة في صندوق مُخصّص لها. أما بطاريات الليثيوم، فنظرًا لخفة وزنها، يُمكن دمجها في هيكل المصباح، مما يُوفّر الوقت والجهد.
ب. بطاريات الليثيوم أقل تلويثًا وأكثر ملاءمة للبيئة من بطاريات الرصاص الحمضية.
نعلم جميعًا أن بطاريات الرصاص الحمضية قصيرة العمر. ورغم رخص ثمنها، إلا أنها قد تحتاج إلى استبدال كل بضع سنوات، مما يزيد التلوث البيئي بشكل كبير. بطاريات الرصاص الحمضية بطبيعتها أكثر تلويثًا من بطاريات الليثيوم، ويؤدي الاستبدال المتكرر إلى أضرار بيئية مستمرة. بطاريات الليثيوم خالية من التلوث، بينما بطاريات الرصاص الحمضية ملوثة بمعدن الرصاص الثقيل.
ج. بطاريات الليثيوم أكثر ذكاءً.
تتطور بطاريات الليثيوم اليوم بشكل متزايد، وتتميز بميزات متطورة. يمكن تعديل هذه البطاريات حسب احتياجات المستخدم ومدة الاستخدام. العديد من بطاريات الليثيوم مزودة بنظام إدارة البطارية (BMS)، مما يتيح للمستخدمين عرض حالة البطارية فورًا على هواتفهم، ومراقبة تيارها وجهدها بشكل مستقل. في حال حدوث أي خلل، يقوم نظام إدارة البطارية (BMS) بضبط البطارية تلقائيًا.
د. تتمتع بطاريات الليثيوم بعمر أطول.
يبلغ عمر بطاريات الرصاص الحمضية حوالي 300 دورة. أما بطاريات فوسفات الحديد الليثيوم، فتبلغ دورة حياتها 3C أكثر من 800 دورة.
هـ. بطاريات الليثيوم أكثر أمانًا ولا تسبب تأثير الذاكرة.
بطاريات الرصاص الحمضية عرضة لتسرب الماء، بينما بطاريات الليثيوم أقل عرضة. علاوة على ذلك، تتميز بطاريات الرصاص الحمضية بتأثير الذاكرة، والذي يحدث عند شحنها قبل تفريغها بالكامل، مما يُقصّر عمرها الافتراضي. أما بطاريات الليثيوم، فلا تعاني من تأثير الذاكرة، ويمكن إعادة شحنها في أي وقت. هذا يجعلها أكثر أمانًا وموثوقية في الاستخدام. خضع فوسفات حديد الليثيوم لاختبارات سلامة صارمة، وهو لا ينفجر حتى في حالة التصادم العنيف.
و. كثافة الطاقة العالية لبطاريات الليثيوم
تتميز بطاريات الليثيوم بكثافة طاقة عالية، تصل حاليًا إلى 460-600 واط/كجم، أي ما يعادل حوالي 6-7 أضعاف كثافة بطاريات الرصاص الحمضية. هذا يسمح بتخزين طاقة أفضل لمصابيح الشوارع الشمسية.
ز. مصابيح الشوارع الشمسية التي تعمل ببطاريات الليثيوم تتمتع بمقاومة عالية للحرارة.
تتعرض مصابيح الشوارع الشمسية لأشعة الشمس يوميًا، مما يجعلها أكثر عرضة لدرجات الحرارة المرتفعة. تتميز بطاريات فوسفات الحديد الليثيوم بموصلية حرارية قصوى تتراوح بين 350 و500 درجة مئوية، ويمكن تشغيلها في بيئات تتراوح درجات حرارتها بين -20 و-60 درجة مئوية.
ما ورد أعلاه هو بعض الأفكار منالشركة المصنعة للإضاءة الشمسية في الصينتيانشيانغ. إذا كانت لديكم أي أفكار، يُرجى التواصل معنا لمزيد من المعلومات.
وقت النشر: ١٠ سبتمبر ٢٠٢٥