عمود أسود لإضاءة الشوارع الخارجية
تشير الأعمدة السوداء إلى النموذج الأولي لعمود إنارة الشوارع الذي لم يخضع لعملية معالجة دقيقة. وهو عبارة عن هيكل على شكل قضيب، يُشكَّل في البداية بعملية قولبة معينة، مثل الصب أو البثق أو الدرفلة، مما يُهيئ أساسًا لعمليات القطع والحفر والمعالجة السطحية اللاحقة، وغيرها.
لأعمدة الفولاذ الأسود، تُعدّ الدرفلة طريقة شائعة. من خلال دحرجة كتلة الفولاذ بشكل متكرر في مصنع الدرفلة، يتغير شكلها وحجمها تدريجيًا، وفي النهاية يتم تشكيل شكل عمود إنارة الشوارع. يمكن للدرفلة إنتاج هيكل عمود بجودة ثابتة ومتانة عالية، مع كفاءة إنتاج عالية.
تختلف ارتفاعات الأعمدة السوداء باختلاف استخداماتها. عمومًا، يتراوح ارتفاع أعمدة إنارة الشوارع على جوانب الطرق الحضرية بين 5 و12 مترًا. يُنير هذا الارتفاع الطريق بفعالية دون التأثير على المباني والمركبات المحيطة. في بعض المناطق المفتوحة، مثل الساحات ومواقف السيارات الكبيرة، قد يصل ارتفاعها إلى 15-20 مترًا لتوفير نطاق إضاءة أوسع.
سنقوم بقص وحفر ثقوب في العمود الفارغ وفقًا لموقع وعدد المصابيح المراد تركيبها. على سبيل المثال، نقوم بالقص عند موضع تركيب المصباح أعلى جسم العمود لضمان استواء سطح التركيب؛ ونقوم بحفر ثقوب على جانب جسم العمود لتركيب أجزاء مثل أبواب الدخول وصناديق التوصيل الكهربائية.
